Antonio, ¿sabes que en Valkanik ya venden Paramount?

Hola Rainer.

A ver si tu me puedes decir el diametro o el modulo de las coronas de las Losmandy.

Saludos.

Hola Rainer.

A ver si tu me puedes decir el diametro o el modulo de las coronas de las Losmandy.

Saludos.

Hola Luis,

A ver

La corona tiene un diámetro de 5.625 pulgadas inglesas y tiene 360 dientes. El sinfin tiene un paso y si medí correctamente tiene una distancia entre las cuerdas de ~ 1.2468mm.

5.625" x 25.4 x PI = ~ 448.8550mm de circunferencia

448.8550 / 360 = ~ 1.24682mm

Tratando de cuadrar eso a pulgadas podría ser un módulo de 1/20" ?

Comparé la cuerda de un tornillo 1/4"-20 con el sinfín y era bastante similar.

Espero te ayude esto y si no en esta página hay más datos

http://www.losmandy.com/g-11.html

Antonio, ¿sabes que en Valkanik ya venden Paramount?

y también las Losmandy Titan ?

Si tambien las Titan

Antonio, ¿sabes que en Valkanik ya venden Paramount?

Gracias Caliu pero los 15834 € del ala ya se me van un poco tendría que ahorrar unos añitos más.

Saludos,
Antonio.

Perdon, dije que no habia Titan en stock y me parece que si la tienen en stock.

Hola Rainer

Si que me sirve, y mucho. Necesito las maximas referencias posibles, tendré que traducir ese diametro a milimetros y ya esta.

Gracias.

Vale, ya esta..., me sale que es una corona del modulo 0.4.
La veo un poquito justita para aguantar el peso que dice el fabricante, pero si el lo dice por algo será.

Saludos

PD. que conste que no pongo en duda lo que dice el fabricante.

Vale, ya esta..., me sale que es una corona del modulo 0.4.
La veo un poquito justita para aguantar el peso que dice el fabricante, pero si el lo dice por algo será.

Saludos

PD. que conste que no pongo en duda lo que dice el fabricante.

Hola Luis,

¿ A ver explicame por favor que es el módulo y como llegaste a 0.4 ?

Hola Rainer.

Lo del modulo, es un poco complicadillo explicarlo por aquí, pero explicandolo de una manera escueta, es una proporción entre el nº de dientes de una corona, el diametro de esta y por lo tanto el tamaño de los dientes y por lo tanto la "fuerza" que estos pueden ejercer / aguantar.

Ponemos un ejemplo:

corona de 180 dientes del modulo 0,5:

182 x 0,5 = 91mm de diametro

corona de 180 dientes, modulo 0,6:

182 x 0,6 = 109,2 mm de diametro

Con otra cosa que no sea el sistema metrico me lio como una persiana, jeje

Perdona Rainer.

La notación americana es diferente a la europea y aunque es equivalente, cumple exactamente con los mismos estandares, de manera que en la mayoría de casas que venden piezas mecanicas, y en concreto coronas, siempre te dan el modulo, diametro y nº de dientes en una tabla con las dos equivalencias en pulgadas y milimetros.

Hola Luis,

Muchas gracias. Asumo que el modulo es una referencia para la carga a transmitir.

Pero en nuestro caso ó sea Monturas Ecuatoriales no es diferente ? ya que la fuerza que en realidad tiene que ejercer el sinfin sobre la corona en teoría es cero ? por lo del equipo y las contrapesas que usamos ?

En teoría cero, pero como el sinfin y la corona siempre van a tener un pequeña holgura entre si necesitamos desbalancear lo mismo, a menos que uno se ponga a pulir la corona contra el sinfin durante un mes para calzar el sinfin dentro de la corona con cero juego.

Las Losmandy trabajan muy bién con un desbalance de máximo 500g o sea los motores servo están fríos a tacto. Más de 500g y tenemos problemas de calentamineto de los motores.

Nada más una idéa más sobre el asunto

Hola Rainer.

Prueba a hacer girar el bisinfin con la mano, y despues lo vuelves a probar pero con la montura cargada. Veras que en los dos casos te cuesta, aunque te costará mas con la montura cargada.
Por supuesto, si el bisinfin lo haces girar sin que esté en contacto fisico con la corona... te costará todavia menos hacerlo girar con la mano.

De esto podemos deducir, que aparte de la contra-fuerza ejercida por el desbalanceo, la filera del tornillo bisinfin ejerce una fuerza proporcional al peso que tiene que mover la montura... y por supuesto a la precisión mecanica de la misma, es decir, el nº , la cantidad y calidad de los rodamientos que la montura tenga en sus ejes. Y en definitiva la fricción de los elementos mecanicos.

Luego con el tema de la holgura corona / sin fin, existen los conjuntos de corona / sinfin del tipo globico, son bastante mas caros que los normales pero el contacto entre los dientes y fileras es mucho mayor y el backlash practicamente inexistente, no se si losmandy los tiene, pero sospecho que no.
Existe un tipo en USA, un tal Byers, que vende coronas globicas a precios casi tan caros como una montura entera de las que se pueden considerar buenas.

Saludos.

Hola Rainer.

...

Luego con el tema de la holgura corona / sin fin, existen los conjuntos de corona / sinfin del tipo globico, son bastante mas caros que los normales pero el contacto entre los dientes y fileras es mucho mayor y el backlash practicamente inexistente, no se si losmandy los tiene, pero sospecho que no.
Existe un tipo en USA, un tal Byers, que vende coronas globicas a precios casi tan caros como una montura entera de las que se pueden considerar buenas.

Saludos.

Hola Luis,

Si te refieres a que los dientes de la corona encierran en si una parte más grande del sinfin y no nada más es un contacto puntual, SI, las Losmandy lo tienen y creo que son como unos 70 a 80° del sinfin.

Creo que en esta foto se puede apreciar

http://www.rainerehlert.com/astro/WormP ... lock05.jpg

Si te interesa concretamente puedo abrir una.